VARNOST
Glavna naloga peugeota 308 je skrb za varnost in notranji mir potnikov. Njegovi zaviralni in varnostni sistemi so plod zadnjih tehnoloških dognanj na tem področju in so uporabljeni z namenom, da bi kar najučinkoviteje zaščitili svoje potnike.
Sistem AFIL
Opozorilnik nenamerne spremembe voznega pasu** (AFIL) je nova tehnologija, ki zazna vsako nenamerno spremembo voznega pasu pri hitrosti nad 80 km/h brez vključenih smerokazov. Voznika na to opozorijo tresljaji na desni ali levi strani sedišča, zato lahko popravi smer vozila.
EuroNCAP
Peugeot 308 je na testih Euro NCAP* za zaščito odraslih v avtomobilu dobil pet zvezdic, kar ustreza oceni "odlično", saj je to največje možno število dobljenih točk.
* European New Car Assessment Program, neodvisen evropski organ, ki ocenjuje varnost vozil na trgu.
Sistem ABS / ESP
Peugeot 308 ima razvit celovit zavorni sistem, ki združuje več funkcij: sistem proti blokiranju koles (ABS), elektronski razdelilnik zavorne moči (REF) in sistem za pomoč pri zaviranju v sili (AFU). Tem trem funkcijam je dodan še sistem za nadzor stabilnosti vozila (ESP), ki ki ima dve dodatni funkciji: sistem proti spodrsavanju pogonskih koles (ASR) in sistem za dinamični nadzor stabilnosti vozila (CDS).
Varnostne blazine
V primeru trka se aktivira celoten sistem za zaščito potnikov. Zgradba peugeota 308 absorbira večji del energije, ki se sproži pri trčenju. V primeru čelnega trčenja varnostni volanski drog omeji pomik volana nazaj in nevarnost vdora motorja v potniški prostor. Prednaj varnostna pasova sta opremljena s pirotehničnim zategovalnikom in omejevalnikom zatezne sile, zaščito potnikov pa dopolnjuje do 6 varnostnih blazin: dve čelni za zaščito voznika in prednjega sopotnika, dve bočni za zaščito voznika in prednjega sopotnika ter 2 zavesasti varnostni blazini za zaščito glav vseh potnikov.